大賣場的運轉手

相信大家在賣場都有用過手推車，有的手推車使用起來，會讓人覺得很靈活、很輕鬆，但有的卻需要具備一些開車技巧，才能操縱自如，尤其前側兩顆萬向輪加上後側兩顆定向輪的設計，不只嚴重限制後退的軌跡，還會增加載重時轉彎的難度，著實不適合台灣狹窄的賣場走道。

不過，再怎麼難使用的手推車，大家購物時，也只會一次推一台，不像賣場裡有一批超強運轉手，總是一次推著十幾台車移動。不管是上下手扶梯，或是在狹小的梯間轉彎，他們靠著一條繩子和高超的借力技巧，就把這十幾台車馴得服服貼貼，而且每天三到五小時，反覆穿梭在賣場的各個角落，像牧羊人一樣找回散落的羊隻，再一起趕回賣場入口，就為了讓消費者持續有手推車可用。他們便是賣場不可或缺的「送車員」。

剛入行的送車員，還找不到用力的訣竅，時常在轉彎時來不及，只能硬生生把車尾整個抬起來，再橫向施力、校正方向，久而久之就造成肩膀、手肘的劇烈疼痛，復健也沒有明顯效果，只能配戴各種護具、忍痛工作。隨著經驗累積，送車員一代代傳承技巧、開發工具，同時參與公司政策制訂，限制每次送車數量，才開始慢慢擺脫這種人因性危害。而從工程改善的角度來說，將手推車改為四顆萬向輪的設計，也可以從根源上降低此類職業傷病的風險喔！

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